無線電在中央紅軍長征初期發揮了重要作用，黨的領導人給予很高評價。毛澤東贊譽：“科學的千里眼順風耳。”劉伯承評價：“沒有通信聯絡就談不上軍隊指揮。”徐向前題詞：“安全可靠不間斷的通信聯絡是奪取戰爭勝利的保障。”當時，由中華蘇維埃共和國中央革命軍事委員會（簡稱中革軍委）三局負責無線電聯絡，他們付出了巨大的艱辛。

困難處境

因為頻繁的作戰與轉移、惡劣的自然環境、途徑地區的地形民情不熟、沿途國民黨政權的蓄意破壞等諸多原因，長征初期中央紅軍的無線電工作遭遇了重重困難。

走錯路線。由于行軍頻繁，電臺往往要待工作完畢才能出發，所以追趕途中屢屢出現走錯路的情況。三局政委伍云甫在日記中記載，1934年10月19日，“六分隊由‘2C’趕到，錯走路”；12月3日，“是日設營人員錯走另一地方設營，未歸隊”；12月13日，“是日走錯五里路，繞道至蘆溪”。

掉隊離隊。由于生病、負傷、過度疲勞、思想不堅定等，導致行軍途中發生掉隊離隊現象。伍云甫在日記中寫道，1934年11月24日，“是日六分隊掉隊，設營人員未按指定地點設營”；12月5日，“是日六分隊不帶洋油充電，一分隊電瓶掉隊，均影響了工作”；12月16日，“一分隊運輸員在地青跑八名”。

極度疲勞。據第一分隊報務員黃萍回憶，由于國民黨軍經常派飛機進行偵察和掃射，安全起見，部隊多選擇白天休息，夜間行軍。但是，出于工作需要，無線電隊夜間幾乎通宵工作，白天又不得不強行軍，還要不時地隱蔽防空。長時間體力透支，積勞成疾，大部分人身體都到了極限，掉隊及犧牲等狀況時有發生。

物資匱乏。頻繁作戰產生了大量的無線電收發工作，所以器械難免因過度使用而出現損耗；同時必需的汽油、潤滑油也出現補給困難；物資在搬運過程中由于挑夫沒有跟上隊伍出現遺失，或遭遇敵軍飛機轟炸導致損毀。外人看來，少一桶油、幾節電池微不足道，殊不知,若沒有這些物資，無線電器材就是廢鐵一堆。

應對辦法

為了確保及時、順暢的無線電聯絡，黨中央、中革軍委對電臺工作非常重視，并給予了無微不至的關心；無線電人員則想盡辦法讓電臺發揮最大功用。

確保通信器材的安全及時運輸。在長征途中，運輸員堅守的信條是：人在機器在。紅一軍團無線電隊政委杜平回憶，無線電隊主要由報房、運輸排、警衛排、管理排組成，共100余人。那時的電臺很笨重，光是1個收報機和1個發報機就是40斤，還有6個60斤的蓄電池，1個90斤的充電機，以及零件箱和汽油瓶等，所有這些全靠運輸排的同志肩挑手抬。

避免無線電人員掉隊。杜平回憶，他們還加強收容工作，以減少減員現象。按規定，紅一軍團的無線電隊各班，如有跟不上隊的同志，先由班長、排長督促跟上，若實在跟不上，就幫他背東西。總之，機器不能掉隊，以保證隨時能進行通信聯絡。有的徒手還跟不上，就由杜平帶領衛生員等人，每天走在最后負責收容。組織上給杜平配的一匹馬，實際成了“收容馬”，每天馱著重傷病員前進。

保障無線電人員的行軍與生活。行軍途中整個部隊都接到命令，沿途注意為無線電隊收集汽油、電池等重要物資。當看到無線電隊抬著電臺機器趕路，大家總會自覺為他們讓路。宿營地的房子少，哪怕只有一間牛棚，就算軍團長露營，也要把它讓給電臺作報房。此外，無線電隊每人能有兩雙草鞋，一到宿營地，還可以用熱水洗腳解乏。

創造不間斷無線電通信方式

長征初期,紅軍各部隊間的通信主要依靠電臺。由于指揮機關和各部隊都處于急速行進的狀態，只有在休息和宿營時才能架設天線，展開工作，容易出現此臺開機工作、彼臺仍在行軍途中的情況，影響及時聯絡。為此，三局局長王諍苦思冥想，創造出一種不間斷的無線電通信方式——交替轉移前進。在許多人的回憶錄中都對這種通信方式拍案叫絕。

據第一分隊隊長羅若遐回憶，為了使中革軍委同下屬的紅一、三、五、八、九軍團及主力師之間，不致因日夜行軍而中斷聯絡，決定把無線電第一、第六兩個分隊分成兩個梯隊，第六分隊為第一梯隊，每天隨同中革軍委縱隊出發；第一分隊為第二梯隊，由羅若遐率領，留在原來的宿營地繼續收發電報。當第一分隊的電臺得到第六分隊在新宿營地發出的信號，或第一分隊在電話中請示毛主席的隨從參謀后，才拆收天線，向新的宿營地前進。這樣便保證了不間斷的通信聯絡。

黃萍回憶，中革軍委總部的電臺必須保證24小時不間斷通信，為此采取了兩部電臺交替前行的辦法。各軍團電臺雖然沒有條件實施交替行進，但都能與總部電臺密切配合。他們常常不顧疲勞，抓住一切機會，如行軍大休息或道路不好行進遲緩的時候，便就地開設電臺，與總部電臺取得聯系。只要沒有特別緊急的情況，就一直工作到雙方的電報都收發完畢，再撤收機器，迅速追趕部隊。每逢遇到這種情況，司令部總是派得力的分隊和參謀人員警戒、護送電臺。若遇到特殊情況，一些首長還會親自與電臺在一起。

（轉載自《保密工作》雜志2020年第9期）